گیربکس یک وسیله مکانیکی است که قدرت را منتقل می کند و سرعت و گشتاور را از طریق مشبک دنده.}} اصل کار خود به طور عمده شامل جنبه های زیر است:
1. انتقال دنده دنده
The core principle of gearbox is the meshing transmission of gears. When the input shaft drives a gear to rotate, the teeth of the gear mesh with the teeth of the adjacent gear, so that the adjacent gear rotates. Through the combination and meshing of different gears, different speed and torque output can be achieved.
تنظیم نسبت انتقال2.
نسبت انتقال گیربکس به نسبت بین سرعت شافت خروجی و سرعت شافت ورودی .}} نسبت انتقال را می توان با تعداد و اندازه دندانهای چرخ دنده تنظیم کرد . وقتی که شافت خروجی دارای قطر دنده بزرگتر یا تعداد بیشتری از دندان ها است ، سرعت خروجی با سرعت زیاد است. در مقابل ، هنگامی که شافت خروجی دارای قطر دنده کوچکتر یا تعداد کمی از دندان ها است ، سرعت شافت خروجی نسبتاً زیاد است ، اما گشتاور کوچک است .
3. سیستم روانکاری
چرخ دنده ها هنگام چرخش با سرعت زیاد ، اصطکاک و گرما ایجاد می کنند ، بنابراین یک سیستم روانکاری باید در داخل گیربکس تنظیم شود .}}}} سیستم روغن کاری قطعات اصطکاک را از طریق روغن روغن کاری یا چربی روغن کاری برای کاهش اصطکاک و سایش بین چرخ دنده ها و شفت های چرخ دنده ها روغن کاری و خنک می کند ، از این طریق 2 از پایداری} endiation {طولانی مدت استفاده می کند.
4. تنوع عملکردی
گیربکس نه تنها می تواند به شتاب و کاهش (تغییر سرعت) برسد ، بلکه جهت انتقال را نیز تغییر می دهد ، گشتاور را تغییر می دهد ، عملکرد کلاچ را تحقق می بخشد و قدرت را توزیع می کند . به عنوان مثال ، با جدا کردن دو چرخ دنده در اصل ، هدف جدا کردن موتور از بار قابل دستیابی است.}}}}}}}
5. سناریوهای برنامه
جعبه دنده ها به طور گسترده ای در توربین های بادی ، تجهیزات انتقال ، تجهیزات شیمیایی ، ماشین آلات حفاظت از محیط زیست و سایر زمینه ها. در توربین های بادی استفاده می شود ، عملکرد اصلی گیربکس انتقال انرژی تولید شده توسط چرخ باد تحت عمل باد به ژنراتور و ایجاد سرعت مربوطه.}}}
از طریق اصول فوق ، گیربکس می تواند به طور موثری قدرت را از شافت ورودی به شافت خروجی منتقل کند و سرعت و گشتاور را در صورت لزوم تنظیم کند تا نیازهای عملکرد تجهیزات مکانیکی مختلف را برآورده کند .
